ترکیب موتور گل

موتور از یک استاتور و یک روتور تشکیل شده است. استاتور با تزریق یک بوش لاستیکی بر روی دیواره داخلی لوله فولادی ساخته می شود و سوراخ داخلی آن یک مارپیچ با پارامترهای هندسی مشخص است. روتور یک پیچ با یک لایه سخت است. روتور و استاتور با یکدیگر مشبک می شوند و اختلاف سرب بین این دو یک حفره مهر و موم شده مارپیچی را برای تکمیل تبدیل انرژی تشکیل می دهد. مارپیچ روتور موتور را می توان به یک سر و چند سر تقسیم کرد. هرچه تعداد سرهای روتور کمتر باشد، سرعت بالاتر و گشتاور کمتر است. هرچه تعداد هد بیشتر باشد، سرعت کمتر و گشتاور بیشتر است.